Author: redactor

Період обов'язкового застосування встановлений з 10 листопада по 10 квітня та охоплює всі важкі транспортні засоби. Тепер вантажівки мають бути оснащені зимовими шинами чи рівноцінним обладнанням. Для машин із двома осями, де одна ведуча, вводиться додаткова вимога щодо розподілу ваги при буксируванні причепа або напівпричепа. Галузь зустріла зміни позитивно. Нові, точніші норми вважаються важливим кроком [...]

З липня наступного року в ЄС набувають чинності нові вимоги до тахографів. Тепер транспортні засоби з дозволеною масою понад 2,5 т, включаючи легкі комерційні автомобілі, повинні бути оснащені Smart Tacho 2. Зміни пов'язані із приведенням правил до стандартів Регламенту (ЄС) 561/2006. З 1 липня 2026 року транспортні засоби з дозволеною максимальною масою понад 2,5 т, [...]

Союз асоціацій транспортників Організації Чорноморського економічного співробітництва (BSEC-URTA) оголосив, що з жовтня поточного року в Туреччині набуде чинності новий порядок перевірки транспортних засобів, що здійснюють міжнародні перевезення. Міністерство транспорту та інфраструктури Туреччини просить іноземних перевізників звернути увагу на зміни в процедурах перевірки та бути до них готовими. Переклад тексту документа Міністерств транспорту та інфраструктури Туреччини [...]

Міністерство розвитку громад та територій України отримало звернення від перевізників щодо збоїв у роботі смарт-тахографів, які виникають через вплив засобів радіоелектронної боротьби (РЕБ) під час повітряних тривог. За наданою інформацією, внаслідок впливу РЕБ відбувається миттєве спотворення даних у пам’яті тахографа: змінюються геолокація, дата, часовий пояс та інші параметри. Це може призвести до непорозумінь під час [...]

Спеціалісти розповіли, як регламентується габаритно-ваговий контроль на рівні ЄС і які практичні аспекти слід враховувати українським компаніям при плануванні перевезень. У АМЕУ пояснили:- які габаритно-вагові норми діють в ЄС і чому їх порушення коштує дорого,- чи можуть країни ЄС встановлювати більш суворі вимоги для транзиту,- що повинен знати український перевізник для уникнення штрафів і затримок. [...]

З січня наступного року починається використання електронних дозволів Європейської конференції міністрів транспорту (ЄКМТ) та бортових журналів до них. Мова йде про цифрову систему, впроваджену Секретаріатом Міжнародного транспортного форуму (МТФ).Оскільки до моменту повного запуску нової системи залишилося лише 4 місяці, перевізникам рекомендують активно залучатися до навчання та тестування, щоб у 2026 році уникнути штрафних санкцій та [...]

З наступного року Норвегія повністю переводить митне оформлення на цифровий формат. Компанії, які здійснюють перевезення в країну, більше не зможуть декларувати товари протягом 10 днів після перетинання кордону. Норвезьке митництво планує використовувати сучасну систему обробки, яка дозволить боротися з нелегальним оборотом і одночасно підвищить якість даних та автоматизацію перетинання кордону. Реформа впроваджується в два етапи. [...]

Професія людей сильних, витривалих, відповідальних! Вони єднають міста та країни, долають тисячі кілометрів, доставляючи вантажі в найвіддаленіші куточки країни чи світу. забезпечуючи життєдіяльність багатьох галузей. Тож легких і безпечних вам шляхів, шановні професіонали доріг! Здоров’я, наснаги, тепла і щасливих обіймів після виконаних рейсів!